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デジタル化・AI導入補助金 2026.11.06 更新 14分で読める

省力化投資補助金 第9回｜補助率・上限・日程【2026】

省力化投資補助金 第9回｜補助率・上限・日程【2026】

この記事の結論

省力化投資補助金 第9回の公募開始日、補助率、上限額、対象経費を公式公募要領で整理。申請受付と締切の予定、GビズID、配車システムの注意点を解説します。

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中小企業省力化投資補助金（一般型）第9回は、2026年11月4日に公募情報が公開されました。申請受付は2026年12月上旬（予定）、公募締切は2026年12月下旬（予定）です。個別の現場に合わせた設備導入やシステム構築を対象に、従業員数などに応じて750万円〜8,000万円を上限とする補助を受けられる可能性があります。

第9回は、申請ポータルの受付開始日と締切日がまだ確定日として示されていません。配車・運行管理、製造、店舗業務などの省力化を検討している企業は、公募要領を読み込みながら、GビズIDプライムと事業計画の準備を進める段階です。

第9回で先に押さえる日程

項目 公式発表 読み方
公募開始日 2026年11月4日 第9回の公募情報が公開された日
申請受付開始日 2026年12月上旬（予定） 申請ポータルの受付開始予定
公募締切日 2026年12月下旬（予定） 具体的な日付は公式ページの更新を確認
採択発表 2027年3月下旬（調整中） 公式スケジュール上の予定

上表は、https://shoryokuka.smrj.go.jp/ippan/schedule/ に掲載された第9回の情報を、2026年11月4日に確認して整理したものです。締切の時刻や申請受付の細かな条件は、確定版の案内を確認してください。

第8回から変わった主な点

第8回と第9回の公募要領を見比べ、申請の準備に関わる違いをまとめました（2026年11月5日確認）。補助上限額・補助率・基本要件の数字は第8回と同じです。

項目 第8回 第9回
事業実施期間 交付決定日から17か月以内（採択発表日から19か月後の日まで） 交付決定日から14か月以内（採択発表日から16か月後の日まで）
最低賃金の特例と加点の対象期間 2024年10月〜2025年9月（2025年度改定の地域別最低賃金） 2025年10月〜2026年9月（2026年度改定の地域別最低賃金）
加点の判定時点 成長加速マッチングサービスは応募締切日時点、省力化ナビは応募申請締切日まで どちらも応募申請時点。ほかの加点の多くにも「応募申請時点において」と明記
応募できない事業者（従業員0名） 応募申請時に従業員が0名、または基準年度と各事業年度に対象の従業員が0名の場合 応募申請時の直近決算年度から事業計画期間終了までの期間に、1人当たり給与支給総額の算出対象の従業員が0名となる場合
補助対象外の経費 不動産の取得費用と、それを作り上げるための組み立て用部材の取得費用 左に加えて、建物と一体不可分となる建物附属設備の取得・設置費用
実施場所に従業員がいない時の最低賃金の確認 記載なし その場所で業務に従事する従業員の所属事業所を補助事業実施場所とみなして報告
審査で見る「足下の賃上げ」の算定対象 記載なし 基本要件の1人当たり給与支給総額（公募要領1-5(1)②）と同じ従業員・給与等

事業実施期間が3か月短くなったので、納品・検収・支払い・実績報告までの工程は14か月に収まるようにベンダーと組み直してください。交付決定が採択発表から2か月より遅れると、採択発表日から16か月後の日が先に来るので、使える期間は14か月より短くなります。

本事業へ応募申請中・交付申請中の事業者と、交付決定を受けて補助金の支払いが完了していない事業者は申請できません（公募要領と公式サイトの注意）。第8回に応募して採択発表（2027年2月上旬予定）を待っている事業者はこれに当たると読めるので、第9回に出す前に事務局へ確かめてください。

補助率と上限額は従業員数で変わる

常勤従業員数 通常の上限 大幅賃上げ特例の上限
5人以下 750万円 1,000万円
6〜20人 1,500万円 2,000万円
21〜50人 3,000万円 4,000万円
51〜100人 5,000万円 6,500万円
101人以上 8,000万円 1億円
対象者区分 補助率 注意点
中小企業 1/2 最低賃金引き上げ特例などで2/3となる場合があります
小規模企業者・小規模事業者、再生事業者 2/3 対象者の定義と特例要件は公募要領で確認します

右の列は大幅賃上げ特例を適用した場合の金額です。特例は単に希望すれば適用されるものではなく、追加要件を満たす必要があります。自社の区分は、常勤従業員数だけでなく業種・資本金なども含めて確認してください。

配車・運行管理で検討できる対象経費

運輸業は公募要領の中小企業者区分に明記されている業種です。ただし、配車システムなら自動的に対象になるわけではありません。人手不足の解消や生産性向上との関係を、事業計画で具体的に説明する必要があります。

  • 専用の配車・運行管理システム：自社の業務プロセスに合わせたシステム構築費
  • 現場端末と連携する仕組み：専ら補助事業に使う専用ソフトウェアや情報システム
  • 導入に伴う技術導入・外注：対象事業に必要な技術導入費、外注費
  • クラウドサービス利用費：公募要領の対象経費区分に該当するクラウド利用

第9回公募要領では、機械装置・システム構築費が必須で、税抜50万円以上の設備投資を少なくとも1つ行う必要があります。一方、車両及び運搬具に係る経費は対象外とされています。車両購入を中心にした計画と、運行管理システムを中心にした計画では扱いが変わるため、見積書の明細を分けて考えましょう。

第9回の対象者と基本要件

対象は、日本国内で法人登記などがされ、日本国内で事業を営み、本社と補助事業の実施場所を国内に持つ中小企業等です。個人事業主も対象者区分に含まれますが、業種・従業員数・資本金などの要件を確認する必要があります。

制度の目的は、人手不足に悩む中小企業等が、IoT・ロボットなどのデジタル技術を活用した設備を導入し、売上拡大や生産性向上、賃上げにつなげることです。単なるIT機器の購入ではなく、導入前の作業時間、担当者数、処理件数などを示し、導入後の変化を計測できる計画にします。

申請前にそろえる5つの材料

  1. GビズIDプライム：電子申請に必要です。発行には一定期間を要するため、未取得の場合は早めに手続きを確認します。
  2. 業務の現状値：配車計画、点呼、請求、報告などの作業時間や処理件数を整理します。
  3. 導入後のKPI：工数、待機時間、配車成立率など、導入効果を確認できる指標を設定します。
  4. システム仕様と見積書：システム構築費は、価格妥当性を確認できる仕様書や積算根拠が求められる場合があります。
  5. 賃上げ・実施体制の資料：役割分担、スケジュール、賃上げに関する要件を計画に反映します。

申請は電子申請システムで行います。公式の公募要領には、GビズIDとJグランツの案内が掲載されています。申請画面に入力する前に、事業計画書と費用の対応関係を紙面で確認しておくと、入力漏れを減らせます。

交付決定前の発注は対象外

対象経費は、交付決定後に契約・発注し、補助事業実施期間内に支払いを完了したものに限られます。第9回の公募要領は、交付決定前の事前着手を認めていません。採択候補になった段階と、交付決定を受けた段階は別なので、機器の発注やシステム開発の契約を先に進めないようにします。

一般型の補助事業実施期間は、交付決定日から14か月以内です。採択後に交付申請を行い、交付決定通知に記載された日付を起点に事業を始めます。納品、検収、支払い、実績報告までを逆算して、ベンダーとの工程を組みます。

申請から実績報告までの流れ

  1. 公募要領を確認：第9回の対象者、要件、経費、審査項目を読みます。
  2. GビズIDプライムを準備：アカウントの取得状況を確認します。
  3. 事業計画と見積を整理：課題、導入内容、KPI、費用、体制をつなげます。
  4. 申請受付開始後に電子申請：確定した受付期間内に入力・添付します。
  5. 採択後に交付申請：採択通知だけで発注せず、交付決定を待ちます。
  6. 事業実施：交付決定後に契約・発注し、納品・検収・支払いを行います。
  7. 実績報告と補助金の受領：証拠書類をそろえて実績報告を提出します。

配車システムの計画書で整理したい業務課題

配車システムを導入する計画では、システムの機能一覧を先に並べるより、現在の業務を工程ごとに分解する方が説明しやすくなります。たとえば、電話やFAXで受けた依頼を表計算ソフトへ転記する工程、車両の空き状況を確認する工程、乗務員へ変更を伝える工程、運行後の実績を請求データへ反映する工程を分けて記録します。

整理する項目 記録例 導入後に見る指標
受付 依頼の受付方法と転記回数 1件あたりの受付時間
配車 担当者が車両を探す時間 配車計画にかかる時間
変更連絡 電話・紙・個別連絡の件数 連絡にかかる時間と漏れ
実績・請求 運行実績の入力と確認 月末の集計時間

数値は、申請時点で計測できる範囲から始めます。まだ正確な記録がない場合は、担当者への聞き取りだけで断定せず、一定期間の作業記録やシステムのログなど、後から説明できる資料を用意します。導入後の効果も同じ項目で測定できるようにすると、計画と実績報告のつながりが明確になります。

システム構築費の見積で確認すること

第9回公募要領では、システム構築費を計上する場合、見積書に加えて仕様書など価格妥当性を検証できる資料を求める場合があるとされています。実績報告では、要件定義書や開発費用の算出資料などの提出が必要になる場合もあります。

  • どの機能を作るか：配車、運行実績、請求連携などを分ける
  • 誰が何時間作業するか：作業単価、工数、担当者を明記する
  • 何が補助対象期間内か：開発、納品、検収、支払いの時期を分ける
  • 保守や追加開発をどう扱うか：補助対象事業と対象外の契約を区別する

「開発一式」「導入支援一式」のような項目だけでは、必要性や金額の妥当性を説明しにくくなります。見積書の形式は事業者ごとに異なるため、提出要件に照らし合わせて、仕様書と見積の対応を確認しましょう。

業務計画と補助事業の効果をつなげる

省力化投資の審査では、導入する設備の性能だけでなく、その設備を使って事業をどう変えるかが重要になります。配車や運行管理を例にすると、管理者の作業時間を削るだけでなく、空車時間の把握、急な依頼への対応、乗務員への情報共有、請求処理まで、どの業務の流れを変えるのかを説明します。

計画書では、現状の課題、導入する仕組み、実施体制、効果測定の方法を一続きにします。課題と導入内容が離れていると、なぜそのシステムが必要なのか伝わりにくくなります。逆に、担当部署、ベンダーとの役割、導入時期、社内教育の担当を示すと、実行可能性を説明しやすくなります。

計画書の要素 書く内容 資料の例
課題 どの工程に人手と時間がかかるか 作業記録、業務フロー
解決策 どの設備・システムで改善するか 仕様書、機能一覧
実施体制 社内責任者と外部事業者の役割 体制図、工程表
効果 どの指標をいつ確認するか 現状値、目標値、記録方法

効果の数値は、根拠を説明できる範囲で設定します。過度に大きな改善率を掲げるより、現状の測定方法と導入後の確認方法を示す方が、計画の実現性を検討しやすくなります。申請前に現場担当者と計画書を読み合わせ、実際の運用に無理がないかを確認しましょう。

補助対象経費と対象外経費を分ける考え方

第9回公募要領には、機械装置・システム構築費以外にも、運搬費、技術導入費、知的財産権等関連経費、外注費、専門家経費、クラウドサービス利用費が対象経費として挙げられています。ただし、すべての費用が自動的に対象となるわけではなく、補助事業に必要であること、金額の妥当性を確認できること、定められた期間内に支払うことが条件です。

  • 対象可否を分けて確認する費用：専用ソフトウェア、システム構築、導入に必要な外注や技術導入
  • 上限に注意する費用：機械装置・システム構築費以外の経費には、経費区分ごとの上限や総額上限が設定される場合があります
  • 対象外になり得る費用：交付決定前に発生した経費、過去に購入した設備の作業費、汎用PCや汎用製品の導入

公募要領では、機械装置・システム構築費以外の経費について、総額で税抜500万円までを補助上限額とする留意事項も示されています。計画全体の費用を作る際は、設備本体だけでなく、付随費用の区分と上限を個別に確認してください。

採択後に起きやすい手続き上の注意

補助金は、採択されれば直ちに支給される制度ではありません。採択後に交付申請を行い、交付決定を受けてから補助事業を始めるという順序が重要です。交付申請の内容に不足がある場合、補正や追加資料の提出が発生し、開始時期が後ろにずれることがあります。

事業実施中は、発注書、契約書、納品書、検収書、請求書、振込記録などを案件ごとに保存します。システム開発の場合は、納品物だけでなく、要件定義や開発工程を確認できる資料も必要になる可能性があります。実績報告の段階で資料を集め始めるのではなく、発注時から証拠書類の保存方法を決めておくと安全です。

時点 確認すること
採択後 交付申請の期限、見積・仕様資料、事業計画の変更可否
交付決定後 契約・発注の日付、対象経費と発注先の一致
納品時 検収記録、導入した機能、納品物の内容
支払時 支払先、支払日、振込記録、対象経費との対応
実績報告時 計画どおりの効果、証拠書類、変更内容の説明

不採択・対象外につながりやすい3つの落とし穴

設備を買うことが目的になっている

❌「最新の配車システムを導入したい」だけで終わる。
⭕「配車担当者の月間作業時間を把握し、どの工程をどう省力化するか」を先に書く。

見積の一式表記が多い

❌「システム開発一式」とだけ記載する。
⭕機能、作業単価、工数、担当者、保守の範囲を分け、価格の妥当性を説明できる資料を準備する。

採択後すぐに契約してしまう

❌採択通知を交付決定と同じものとして扱う。
⭕交付決定通知を受けた日付を確認してから契約・発注に進む。

他制度と比較するときの判断軸

検討したい投資 省力化投資補助金・一般型との相性 確認ポイント
現場に合わせたシステム構築 検討しやすい 専用性、50万円以上の設備投資、KPI
登録済みITツールの導入 別制度も比較 補助金ナビの補助金5制度比較で制度の違いを確認
車両そのものの購入 一般型では注意 第9回公募要領で車両及び運搬具は対象外
申請前の発注済み案件 対象外リスクが高い 交付決定前の発注に関する解説も確認

制度名だけで決めず、投資内容、発注時期、申請者区分、対象経費の重複を照合します。同じ経費を複数制度へ計上することはできません。

第9回を検討する企業の最終チェック

  • □ 自社が対象者区分に該当するか、業種・資本金・従業員数を確認した
  • □ 省力化する業務を、導入前の時間や件数で説明できる
  • □ 専用システムと汎用機器を費用明細で区別した
  • □ 税抜50万円以上の設備投資を含む計画になっている
  • □ GビズIDプライムの準備状況を確認した
  • □ 2026年12月上旬（予定）の申請受付開始に備え、確定日を確認する担当者を決めた
  • □ 交付決定前に契約・発注しない社内ルールを作った
  • □ 実績報告で必要になり得る証拠書類の保管場所を決めた

このチェックで不足がある場合は、申請画面を先に埋めるより、計画と資料の準備を優先します。対象経費の判断が難しい場合は、公式の公募事務局へ問い合わせ、必要に応じて認定経営革新等支援機関などの専門家にも相談してください。

よくある質問

第9回の申請締切はいつですか？

公式スケジュールでは2026年12月下旬（予定）です。申請受付開始は2026年12月上旬（予定）とされ、具体的な日付・時刻は公式案内の更新を確認する必要があります。

配車システムは必ず対象になりますか？

必ず対象になるとはいえません。専用ソフトウェア・情報システムの購入・構築は対象経費に含まれ得ますが、事業との関係、専用性、見積の妥当性などが審査されます。

車両購入費も申請できますか？

第9回一般型の公募要領では、車両及び運搬具に係る経費は対象外とされています。車両とシステムを一括で考えず、費用区分を分けて確認してください。

採択されたらすぐ発注してよいですか？

いいえ。交付決定前の契約・発注は対象外です。採択後に交付申請を行い、交付決定を受けてから事業を開始します。

GビズIDは必要ですか？

必要です。第9回一般型はGビズIDプライムアカウントを取得したうえで、電子申請システムから申請します。取得にかかる期間を考慮して準備してください。

第9回に向けた準備の整理

第9回一般型は、2026年11月4日に公募情報が公開された段階です。日程は申請受付・締切ともに予定表示のため、確定日を公式サイトで確認しながら、GビズID、現状の作業時間、導入仕様、見積、KPIを先にそろえます。

AIやDXを使う場合も、技術名を並べるだけではなく、人手不足のどの工程を改善し、導入後に何を測るかを事業計画に落とし込みましょう。制度の対象可否に迷う経費は、提出前に公募事務局や認定経営革新等支援機関などへ相談してください。

追加の公式確認先

制度の対象者区分や電子申請に関する一般情報は、次の公式サイトでも確認できます。省力化投資補助金の第9回の採否・経費判断は、必ず第9回公募要領と公式スケジュールを優先してください。

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参考・出典

公式情報リンク集

制度詳細、補助率、上限額、公募期間は改正される場合があります。申請前に公式情報源で第9回の確定案内を確認してください。

執筆：株式会社Uravation 補助金ナビ編集部

AI導入の計画策定や、どの制度が自社に合うかの整理でお悩みの場合は、お問い合わせフォームからご相談ください。制度の申請可否や法的手続きについては、必要に応じて認定経営革新等支援機関、税理士、社労士、行政書士などの専門家へご相談ください。

免責事項

本記事は2026年11月4日時点で公開されている公式資料をもとに編集した参考情報です。補助金の制度内容、受付期間、対象経費、要件は変更される場合があります。申請前に必ず最新の公募要領と公式案内を確認してください。本記事の情報に基づく申請結果について、当サイトは責任を負いません。

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